2026-02-19 前三 124
IT之家 1 月 27 日音问，欧洲汽车制造商协会（ACEA）的最新数据暴露，昨年 12 月欧洲电动汽车销量初次跳跃传统燃油乘用车，象征着该地区汽车商场表情发生根人道篡改。尽管欧盟此前建议放宽原定于 2035 年执行的燃油车禁售令，但欧洲破钞者当月仍购买了跳跃 30 万辆电动汽车，同比激增 50%，见效卓绝燃油车销量。
IT之家驻防到，这一最新商场变化，是继欧洲 2023 年底电动汽车销量卓绝柴油车、一年后插电式搀和能源车销量打败燃油车之后的又一里程碑。如今欧洲商场仍可购买柴油车，但其商场份额在昔时十年间合手续萎缩，从已经的商场主导者跌至末位。
如今，跟着汽车制造商向商场推出更多电动车型以裁减其车队的平均排放量，燃油车正步柴油车后尘。何况如今的电动汽车不再是高价专属，越来越多高性价比车型面市，让破钞者冉冉清除传统能源车型，聘请驾驶电动汽车。
不外，商场争夺战尚未闭幕。搀和能源车当今仍占据欧洲销量榜首，但电动汽车正快速贴近。昨年 12 月，欧盟、英国及欧洲摆脱生意联友邦家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士）的破钞者共注册 308,955 辆新电动汽车，快乐彩其中欧盟境内注册 217,898 辆，两类统计口径下的增幅均略高于 50%。
比较之下，同时上述地区搀和能源车注册量为 380,921 辆，欧盟境内为 324,799 辆。尽管存在显豁差距，但混动车注册增速远不足电动汽车 —— 欧盟境内增幅仅 5.8%，上述举座区域增幅为 4.9%。
燃油车方面，昨年 12 月欧盟境内注册量为 216,492 辆，同比下降 19.2%；在上述举座区域注册量为 254,449 辆，同比下滑 17.7%。柴油车在上述举座区域注册量仅略高于 7 万辆，同比不时着落 23.1%。插电式混动车则保合手增长势头，12 月新增注册 123,460 辆，同比攀升 35.8%。
纵不雅全年，昨年欧盟、欧洲摆脱生意定约及英国共注册近 260 万辆电动汽车，同比增长 29.7%；混动车注册量接近 460 万辆，增幅 12.4%；插电式混动车注册量破损 120 万辆，同比大涨 33.4%。燃油车注册量约为 350 万辆，柴油车为 100 万辆，但两类车型同比均大幅下滑，汽油车跌 18.9%，柴油车跌 24%。
