2026-02-19 前三 92
盖世汽车讯 2026款本田Prelude在好意思国上市后，靠近经销商涨价销售与末端销量不足预期的双重压力。截止2026年1月28日，该车型在好意思首月（2025年11月）销量为174台，低于本田设定的每月300台销售决议；与此同期，亚利桑那州一家经销商对单台2026款Prelude开出64,985好意思元的标价，较其43,195好意思元的官方起售价跨越20,000好意思元，该价钱已越过丰田Supra 3.0 Premium高配版（61,450好意思元），仅比初学级雪佛兰科尔维特Stingray（70,000好意思元）低约5,000好意思元。
该车由Germain Honda of Surprise展厅展出，车身为Rallye Red配玄色内饰，除20,000好意思元涨价外，还包含495好意思元贴膜包与1,295好意思元外不雅保护包（含内饰督察剂及陶瓷镀膜），总价达64,985好意思元。其窗贴明确标注“dealer markup”，未作糊涂处罚。本田汽车好意思国公司副总裁Lance Woelfer示意，Prelude在好意思年配额约为4,000台，现时销量虽未达预期，但已超出公司初期判断。
Prelude搭载与念念域混动版换取的2.0升当然吸气四缸发动机加双电机羼杂能源系统，空洞输出功率200马力，EPA空洞油耗为44英里/加仑（约合5.3升/百公里）。其底盘接纳念念域Type R同源的双轴麦弗逊前悬、多连杆后悬及自相宜减振器，转向系统亦源自Type R，经调校偏向豪华巡航取向。实测娇傲，车辆操控精确、转向反馈明晰，乘坐知足性考究，但能源反映与声浪模拟系统S+ Shift内容体验有限：该系统提供八级模拟换挡逻辑，快乐彩但在加快与弯谈工况下换挡反映迂缓，手动拨片介入后亦阑珊简直传动反馈，驾驶者难以感知显然换挡冲击或转速变化。
内饰方面，Prelude较念念域有更多皮革包覆与软质名义，配备10.2英寸全液晶样子与9英寸中控屏，支握无线Apple CarPlay及Android Auto，但座椅无电动调遣与透风功能，倒车影像画质较差，且未提供360度全景影像选装。后备厢容积达15.1立方英尺（约428升），后排座椅支握60/40比例放倒，实用性优于日产Z等纯双座跑车。
针对订价争议，Prelude栽培认真东谈主山上智幸（Tomoyuki Yamagami）在采访中承认日本媒体初期亦质疑其价钱偏高，但破钞者内容反应远超预期——日本市集首批2,000台在首年即沿途售罄。他同期示意，本田正“倾听用户反馈”并“念念考下一步举措”，但未表现具体救助谋划。当今该车在好意思起售价为43,195好意思元（含运脚），较念念域Sport Touring混动掀背版高8,405好意思元，本田合计其底盘升级与专有轿跑造型赞成该溢价。
{jz:field.toptypename/}第三方评测指出，Prelude野心言语清亮，车身比例合营，尤其在亮色涂装下辨识度杰出；其市集定位介于实用掀背车与通顺轿跑之间，暂无平直竞品。尽管存在能源系统匹配度不足、部分拨置缺失等问题，本田仍预测该车在好意思国年销量可达约5,000台，非常于寰宇每家经销商年均售出约四台。
